Benzin im Blut: eine Geschichte mit Zukunft
Dr. Ernst MahleInnovation – Motor des Erfolgs
Innovationskraft war schon immer der Motor unseres Erfolgs. So hat sich MAHLE von einer kleinen Versuchswerkstatt zum technologisch führenden, global agierenden Unternehmen entwickelt.
Die Erfolgsgeschichte beginnt 1920. In den Verbrennungsmotoren der Automobile werden Kolben aus schwerem Grauguss eingesetzt. Die Brüder Mahle dagegen produzieren in ihrer neu gegründeten kleinen Firma Leichtmetallkolben. Um Schmutz und Staub fernzuhalten, entwickeln sie schließlich Luft- und Ölfilter. Ihre Beharrlichkeit zahlt sich aus: Der Siegeszug der Leichtmetallkolben beginnt.
Wichtige Meilensteine des Erfolgs: 1927 – erster Regelkolben. 1931 – weltweit erster Aluminium-Ringträgerkolben für Dieselmotoren. 1976 – erste europäische Aluminium-Motorblöcke aus übereutektischer Legierung. 1988 – gebaute Nockenwelle serienreif. 2001 – revolutionäres Kühlkonzept für Kolben hochdrehender Pkw-Dieselmotoren. 2003 – erster Vollkunststoff-Ölfilter weltweit. 2004 – MAHLE entwickelt und baut seinen ersten Komplettmotor. 2007 – 1.2 l MAHLE Downsizing-Motor als Demonstrator für zukunftsweisende Motorentechnologie mit 144 kW Leistung und bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch. Erste MONOBOLT®-Kolben, ein gebauter Kolben mit Zentralverschraubung für Großmotoren. Start Serienfertigung geschalteter Impaktor mit Vlies zur hocheffizienten Ölnebelabscheidung. Entwicklung erster Muster von MAHLE Abgasturboladern für Otto- und Dieselmotoren für Kundenversuche. 2008 – Start der Serienfertigung von elektrischen MAHLE AGR-Ventilen. Erste EvoTec®-Kolben als innovative Leichtkolben für Ottomotoren.
Heute fährt jedes zweite weltweit produzierte Automobil mit MAHLE Komponenten. MAHLE bietet Systemleistungen von Power Cell Units, komplett montierten Zylinderköpfen bis zur Komplettmotormontage und der Kompetenz für die gesamte Luftstrecke. Weltweit arbeiten wir in unseren Forschungs- und Entwicklungszentren an Innovationen für mehr Leistung, reduzierte Verbrauchs- und Abgaswerte und bessere Performance im Gesamtsystem.
