Aktivkohlefiltermodul

Aktivkohlefiltermodule mindern zuverlässig Kohlenwasserstoff-Emissionen und reduzieren damit den Ausstoß von Schadstoffen. Aus dem Tank entweichende Kraftstoffdämpfe werden im Filter gespeichert und während des Motorbetriebs verbrannt. Aufgrund der strengen US-Grenzwerte werden für diesen Markt Aktivkohle-
filtermodule entwickelt, die sowohl Verdampfungs- als auch Betankungs-
verluste aufnehmen und über eine Leckdiagnose verfügen. Hier wird zwischen der LEV2- und der noch strengeren PZEV-Gesetzgebung unterschieden. Im Rest der Welt kommen sogenannte RoW- (Rest of World) Aktivkohlefiltermodule zum Einsatz. Eine Mischform stellt der koreanische Markt dar, in dem RoW-Aktivkohlefiltermodule mit einer Leckdiagnose eingesetzt werden. Demnach lassen sich Aktivkohlefiltermodule in folgende Märkte aufteilen:

• RoW-Aktivkohlefiltermodule (Rest of World)
• Korea: RoW-Aktivkohlefiltermodule mit Leckdiagnose
• USA: LEV2- und PZEV-Aktivkohlefiltermodule mit Leckdiagnose

Sinkende Emissionsgrenzwerte erfordern die Entwicklung von effizienten Adsorptionsmaterialien sowie die Verringerung von externen Schnittstellen und führen zu komplexen Modulen, die mit neuen Fertigungsverfahren hergestellt werden. Optional lassen sich diese Module zudem mit einem Staubfilter und einer Wasserabscheidung ausrüsten. Somit bietet MAHLE als einer der weltweit führenden Aktivkohlefilterhersteller für jeden Markt die optimale Lösung.