Ventilführungen zentrieren das Ventil auf den Ventilsitz und kompensieren die auf den Ventilschaft einwirkenden Seitenkräfte. Daneben sind sie für die Wärme-ableitung an den Zylinderkopf zuständig. Je nach Motorkonstruktion werden für Ein- und Auslassseite identische oder unterschiedliche Ventilführungen eingesetzt. Die Materialbandbreite reicht von Grauguss über Messing bis zu Sinterwerkstoffen in verschiedenen Legierungen.

Der Ventilsitzring hat die Aufgabe, den Brennraum gegen Druckverlust abzu-dichten. Darüber hinaus ist er ebenfalls für die Wärmeableitung zuständig. Eine weitere wichtige Aufgabe ist es, das Einschlagen der Ventile in das weichere Zylinderkopfmaterial zu verhindern. Ventilsitzringe werden vorwiegend in Chrom-Stahl-Legierungen gefertigt. Heutzutage werden auch vermehrt Sinterwerkstoffe eingesetzt.