Viajar en automóvil en Suecia es un asunto limpio. Los coches ecológicos que utilizan el combustible alternativo E85 están en auge. Este combustible consta de un 85 % de bioetanol y un 15 % de gasolina, limitando las emisiones de CO2 a 120 g por kilómetro recorrido. Además el gobierno sueco estimula la adquisición de coches ecológicos con un subsidio de 10.000 coronas y los exime del pago de aparcamientos y peajes urbanos. A pesar de ello el parque de automóviles sueco es el quinto más antiguo de Europa Occidental. Del total de 4,38 millones de vehículos matriculados, casi el 38%supera los 10 años de antigüedad. ¿Condiciones ideales para empresas de mantenimiento y reparación? MAHLE Aftermarket news habló con Marcus Larsson, responsable de Mercado y Logística en Mekonomen. La cadena líder de recambios en los países escandinavos cuenta con empresas mayorista propias, 200 tiendas minoristas y más de 1.100 talleres asociados.
 | Practica una política orientada al cliente con excelentes resultados: Marcus Larsson, Director de Market & Supply Chain de la cadena de
talleres sueca Mekonomen. |
MAHLE Aftermarket news: Sr. Larsson, ¿cuál es el panorama actual en el mercado sueco de los componentes para automóviles?
Marcus Larsson: También el mercado local esta estancado después de una fase de muchas ventas en el pasado seguida de las repercusiones de la crisis mundial. A pesar de ello Mekonomen continúa creciendo. En el primer semestre de 2009 hemos podido incrementar el producto de las ventas en un 17 % respecto del año anterior.
MAHLE Aftermarket news: ¿En qué se diferencia de los demás?
Marcus Larsson: Nuestra empresa es sinónimo de innovación, capacidad técnica, soluciones integrales, máxima calidad y una excelente relación precio-calidad, y nuestro objetivo es ser la principal referencia para los propietarios de vehículos.
MAHLE Aftermarket news: Su máxima es simplificar la vida del conductor. ¿Cómo se entiende eso en la práctica?
Marcus Larsson: En la atención al cliente, por ejemplo, hemos establecido condiciones totalmente novedosas con nuestras 60 tiendas de tamaño mediano y grande. Las tiendas se encuentran en zonas bien accesibles y están abiertas hasta tarde, los talleres asociados incluso los fines de semana. Y con «Mekonomen Direkt» el cliente tiene acceso telefónico a una serie de servicios y puede, por ejemplo, reservar una cita para la inspección del vehículo, adquirir una maleta de techo y mucho más los siete días de la semana durante las 24 horas. El sistema es tan exitoso que lo estamos ampliando a otros países escandinavos.
MAHLE Aftermarket news: Suena a excelencia en el campo de la logística.
Marcus Larsson: Sí, en nuestro almacén central de Strängnäs administramos 65.000 artículos para 5.000 modelos de vehículos. Gracias a la cooperación con proveedores concesionistas que suministran directamente a las tiendas asociadas tenemos acceso a otros 400.000 productos. Actualmente estamos trabajando en dos turnos desde la madrugada hasta la noche. Así podemos dedicarnos a la atención del cliente durante el día y reponer existencias o enviar mercadería durante la noche. Esta enorme circulación de mercadería también requiere que podamos confiar ciegamente en nuestros proveedores. Ese es uno de los motivos por los que trabajamos estrechamente con MAHLE.
MAHLE Aftermarket news: Mekonomen también presta servicios a empresas.
Marcus Larsson: Desde hace aproximadamente año y medio Mekonomen ofrece un servicio para flotas con un precio único independientemente de la ubicación, con una facturación única y naturalmente nuestros talleres disponibles a toda hora y bien accesibles. De esta manera hemos conquistado un mercado que en mayor o menor medida estaba dominado por concesionarios ligados a una marca. Con 26 contratos para flotas atendemos un total de 62.000 vehículos.
MAHLE Aftermarket news: ¿Y qué relación tienen con los concesionarios ligados a una marca?
Marcus Larsson: Vea, en Suecia la marca Mekonomen tiene un grado de notoriedad del 99 %. Este hecho sumado a un sistema de trabajo convincente nos ha abierto las puertas a todas las marcas que están representadas en Suecia. Debido a la crisis económica muchos concesionarios han ampliado sus servicios incorporando otras marcas de automóviles, la mayoría de ellos con la marca Mekonomen. Uno de nuestros nuevos socios es Svenska Bil, el mayor revendedor mundial de Saab. Se ha decidido por el sistema «Mega» de Mekonomen, y ha cerrado gran parte de los locales Svenska Bil en Estocolmo y Gotemburgo.
MAHLE Aftermarket news: De modo que Mekonomen es sinónimo de profesionalidad en el mercado de los componentes para automóviles en todas las etapas de comercialización. ¿Qué aspectos se pueden mejorar aún?
Marcus Larsson: Gracias a nuestra propia línea de productos combinada con nuestra excelente reputación en los recambios originales de primera calidad de fabricantes líderes (como, por ejemplo, MAHLE) Mekonomen está preparada para conquistar nuevos mercados en los países escandinavos.
MAHLE Aftermarket news: Esperamos que tengan mucha suerte en la empresa, y le damos las gracias por la conversación.