Nur wenige Bauteile im Motor werden so hohen Belastungen und tribologischen Beanspruchungen ausgesetzt wie Ventile und ihre Anbauteile. Mit Temperaturen bis zu 800 °C treffen die rot glühenden Auslassventile mehr als 70 Mal in der Sekunde auf den Ventilsitz und müssen den sie umströmenden, heißen und korrosiv wirkenden Abgasen standhalten. Bei jedem einzelnen Ventilhub treten enorme Beschleunigungskräfte und Rückstellkräfte durch die starken Ventilfedern auf.
Ventile bilden gemeinsam mit Ventilsitzringen und -führungen ein in sich geschlossenes System, das höchsten Beanspruchungen standhalten muss. Deshalb haben wir nicht nur das Ventil, sondern auch dessen tribologische Partner Ventilsitzring und -führung im Programm. Durch die gemeinsame Entwicklung dieser Produkte im System können wir Vorteile im Hinblick auf Verschleißverhalten und Kosten der Teile erzielen.