
ACTROS. LE PORTE-DRAPEAU DE LA GAMME POIDS LOURDS MERCEDES-BENZ. CONFORT RECHERCHÉ En lançant sur le marché la troisième génération de l’Actros, Mercedes-Benz poursuit son histoire à succès dans le domaine des véhicules utilitaires. La cabine s’avère être un confortable poste de travail grâce au modèle d’habitacle pensé en fonction du conducteur, avec un tableau de bord ergonomique et un espace généreux. Les vitres latérales abaissées et le grand pare-brise assurent une bonne visibilité de tous les côtés. Que ce soit dans les conditions difficiles des chantiers ou pour accomplir de longues distances sur les routes, les filtres à air d’habitacle MAHLE veillent à maintenir une atmosphère agréable dans la cabine de conduite climatisée. SÉCURITÉ ACTIVE Le « tempomat » combiné (accélération et freinage) proposé en série et l’embrayage entièrement automatisé améliorent le confort et la sécurité sur route. Un système de freinage, également monté en usine, assisté par ordinateur avec ABS, ASR et blocage de roulement, garantit une sécurité active maximale en veillant à répartir au mieux la force de freinage entre tous les essieux selon le chargement. Les plaquettes de frein s’usent ainsi de manière uniforme et peuvent être changées toutes en même temps. GRANDE RENTABILITÉ Les groupes propulseurs sont gérés par un système de haute technologie. La commande électronique adapte l’injection aux conditions de conduite au millième de seconde près. La puissance des différents groupes va de 320 ch à 598 ch avec des couples maximaux de 1 650 Nm à 2 800 Nm pour un régime de 1 080 trs/min. Les moteurs V6 et V8, équipés de pistons et segments de pistons, bielles, chemises de cylindres, soupapes, guides de soupapes, bagues de sièges de soupapes et filtres à air MAHLE, déploient toujours leur couple maximal à régime réduit pour limiter la consommation de carburant.
LES PIÈCES POUR MOTEURS ET FILTRES MAHLE ÉQUIPENT LES VÉHICULES ET LES MOTEURS DES MARQUES SUIVANTES : Alfa Romeo, Audi, BMW, Case New Holland, Caterpillar, Citroën, Cummins, Daewoo, DAF, Deutz, Ducati, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors, Harley Davidson, Hatz, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, John Deere, Komatsu, Lancia, Land Rover, Mack, Magna Steyr, MAN, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Moto Guzzi, MWM, Nissan, Perkins, Peugeot, Porsche, Renault, RVI, Saab, Scania, Seat, Škoda, Smart, Steyr Daimler Puch, Stihl, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Zettelmeyer.
VW PASSAT CC La nouvelle Passat CC célèbre sa première mondiale à l’occasion du Motorshow de Detroit. Ce coupé quatre portes de VW marie le confort au plus haut niveau et les qualités habituelles d’une voiture de sport. Les luxueux équipements de série sont déclinés dans 3 versions essence et diesel de 140 ch, 160 ch et 300 ch. Les moteurs à injection directe, garants d’un couple élevé, sont munis de pistons, segments de pistons et axes de pistons, bielles, coussinets, soupapes, filtres à air, conduites d’air, modules de filtres à huile, filtres à carburant et réservoirs à charbon actif MAHLE. | PEUGEOT PARTNER TEPEE Partner : tel est le nom du nouveau venu dans la famille Tepee de Peugeot. 4,38 m de long, 1,81 m de large, 1,80 m de haut … Ce monospace grand confort est plus spacieux que jamais. Même le toit multifonction en verre disponible en série est équipé d’espaces de rangement supplémentaires. Les amateurs ont le choix entre 6 variantes de moteur, 2 essence et 4 diesel HDi. MAHLE fournit les pistons, les segments de pistons et les axes de pistons, les coussinets, les chemises de cylindres, les arbres à cames, les modules de filtres à huile, les filtres à carburant et les réservoirs à charbon actif. | SEAT IBIZA Seat a présenté la nouvelle Ibiza au grand public début mai. Cette Espagnole sportive dispose d’une base technique différente des modèles précédents avec une largeur hors-tout supérieure et un empattement plus grand. Des airbags latéraux supplémentaires pour la tête et le thorax côté conducteur et côté passager et l’ESP en série sont un gage de sécurité accrue. Les modules de filtres à huile et à carburant, les réservoirs à charbon actif, les filtres à air, les pistons, les segments et axes de pistons, les bielles, les soupapes et les arbres à cames de MAHLE assurent un grand dynamisme à ce véhicule proposé avec une vaste palette de moteurs. | MAN TGX V8 « Truck of the Year 2008 », série de poids lourds la plus impressionnante d’Europe : le MAN TGX V8 est le nouveau flambeau du célèbre fabricant de véhicules utilitaires. La cabine XXL proposée en série et le forfait d’équipements spéciaux offrent encore plus de confort. Armé de pistons, axes de pistons, chemises de cylindres, bagues de sièges de soupapes, poussoirs à galets et filtres à huile d’essieu MAHLE, le moteur V 8 cylindres de 680 ch entièrement revu est conçu pour donner le meilleur de lui-même sur route à un régime de 3 000 Nm. Cela autorise des vitesses de croisière élevées même à pleine charge. | CITROËN NEMO La coopération entre Fiat, PSA Peugeot Citroën et Tofas commence à porter ses fruits. La Citroën Nemo produite en Turquie marque la naissance d’une nouvelle catégorie de véhicules utilitaires légers. Le siège du passager avant se replie afin de libérer une longueur de chargement de près de 2,50 m pour un volume de chargement de 2,8 m³. Cet utilitaire compact peut être commandé avec moteur diesel ou essence. Sous le capot, on trouve des modules de filtres à huile, filtres à carburant, réservoirs à charbon actif, bagues de sièges de soupapes, arbres à cames, pistons, axes et segments de pistons, coussinets et chemises de cylindres MAHLE. | VOLVO C30 Sûre, compacte, attrayante : voilà comment Volvo décrit la C30 à deux portes. La version 2008 de ce véhicule compact haut de gamme souligne ses ambitions par un nouveau concept design et des matériaux encore plus raffinés à l’intérieur. Outre les moteurs essence et diesel déjà connus, les clients ont désormais le choix avec un turbodiesel à rampe commune développant 180 ch. Des pistons, segments et axes de pistons, bielles, chemises de cylindres, coussinets, arbres à cames, filtres à air et conduites d’air, modules de filtres à huile et filtres à carburant MAHLE autorisent des performances sportives. | BMW X6 La nouvelle X6 est présentée par BMW comme étant le premier coupé « sports activity » au monde. Le mariage du modèle X bien connu de BMW et du coupé quatre portes donne naissance à une catégorie de véhicules entièrement nouveaux. Comme toutes les voitures tout-terrain BMW, la X6 dispose en série d’une transmission intégrale intelligente avec répartition variable du couple. L’avant marquant avec ses grands orifices d’aération dissimule des modules de filtres à huile et à carburant, des réservoirs à charbon actif, des modules d’admission d’air, des filtres à air et des conduites d’air, des cachemoteurs, des bagues de sièges de soupapes, des arbres à cames, des pistons et axes de pistons et des bielles MAHLE.
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