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Andreas Kimmerle, Leiter Produktmanagement Aftermarket
Andreas Kimmerle, Leiter Produktmanagement Aftermarket.

der Fahrzeugbestand in Europa, dem Mittleren Osten sowie in Afrika ist von permanentem Wachstum geprägt. Im relativ gesättigten Westeuropa wird die Anzahl der zugelassenen Fahrzeuge in den kommen-den 5 Jahren durchschnittlich um ca. 2,1 % für Pkw und 3,1 % für Lkw jährlich steigen, während für die expansiveren Märkte des Mittleren Ostens und Afrikas sowohl bei Pkw als auch bei Lkw eine Wachstumsrate von über 5 % prognostiziert ist.

Dabei wird der Technologietransfer von Europa in den Mittleren Osten und nach Afrika am Straßenbild deut-lich: Die Fahrzeuge, die heute mit innovativen und komplexen Produkten in Europa unterwegs sind, fahren morgen auch im Mittleren Osten und in Afrika – und erweitern damit den Aktionsradius der von MAHLE in die Serie gelieferten Teile. Gleichzeitig erhöht sich das Durchschnitts-alter dieser Fahrzeuge und damit die Nachfrage nach hochwertigen Produkten im internationalen Aftermarket.

Auch in Saudi Arabien, dem größten Automobilmarkt im Mittleren Osten, werden die Neuzulassungen rapide steigen – von den für 2008 prognostizierten 402.000 neu angemeldeten Fahrzeugen auf 520.000 Fahrzeuge in 2010. Dies entspricht einem Wachstum von 30 % in 2 Jahren. Im Nutzfahrzeugsektor geht man davon aus, dass die Wachstumsraten aufgrund des starken Baubooms ebenfalls über-durchschnittlich steigen werden.

Hier sehen wir also Märkte, die hungrig sind nach hochwertigen Kfz-Teilen. Als Erstausrüster und Hersteller innovativer und hochwertiger Produkte rund um den Brennraum sehen wir uns in der Pflicht, diese Märkte adäquat zu bedienen – mit kompromissloser Qualität und einem kompletten Produktprogramm. Ein wichtiger Beitrag hierzu ist die Produktoffensive in den Bereichen Lkw sowie Land- und Baumaschinen, die wir in den vergangenen Monaten eingeleitet haben. Die ersten Ergebnisse sehen Sie in der steigenden Anzahl der Neuaufnahmen in diesem Segment. Zudem haben es uns die in letzter Zeit vorgenommenen Akquisitionen ermöglicht, die Programmabdeckung der Motoren und Fahrzeuge mit unseren Produkten deutlich zu erhöhen.

Speziell bei Ringen und Gleitlagern kommt uns auch die Erstausrüstungs-kompetenz der von uns neu erworbenen Marken entgegen, sodass wir im Bereich Motorenteile unter anderem bei so speziellen Anwendungen wie Renault Trucks sowie Iveco und Scania das Sortiment deutlich in Richtung Komplettprogramm ausweiten konnten. Die Kompetenz und das Programm sowie die gewohnte Produktqualität von Glacier Vandervell wird ab 2009 unter den beiden Marken MAHLE Original und Perfect Circle weitergeführt, die nun allein bei Gleitlagern jeweils ca. 3.000 unterschiedliche Referenzen aufweisen.

Ansonsten gilt im Bereich Motorenteile: Die Produktprogramme von Perfect Circle und MAHLE Original werden ab dem nächsten Jahr identisch sein, auch bei Ventilen. Eine Vereinheitlichung, die dazu beiträgt, unsere starken Marken noch stärker werden zu lassen – und so die Wettbewerbsfähigkeit aller Beteiligten stärkt.

Auch beim Filterprogramm hat sich etliches getan. So haben wir beispielsweise die Anwendungen für Lkw sowie Land- und Baumaschinen deutlich erweitert und viele neue Filter für Luft, Öl, Kraftstoff und den Fahrzeuginnenraum aufgenommen – Filter, die Ihnen zusätzliche lukrative Umsatzchancen bieten.

All diese Themen haben wir in unterschiedlicher Form auf den Folgeseiten aufgegriffen. Damit dürfte es wieder einmal gelungen sein, eine interessante Ausgabe der MAHLE Aftermarket news zusammenzustellen – und ich wünsche Ihnen viel Freude bei der Lektüre.

Ihr
Andreas Kimmerle


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