Ventilsitzringe von MAHLE

Ventilsitzringe

Für die gießtechnisch oder pulvermetallurgisch hergestellten Ventilsitzringe steht eine breite Werkstoffpalette mit anwendungsspezifisch angepassten Eigenschaften zur Verfügung. Auch hoch beanspruchte Motoren mit Aufladung, Direkteinspritzung oder dem besonders kritischen Gasbetrieb werden abgedeckt. Die Gusswerkstoffe sind aufgrund ihrer überlegenen mechanischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen prädestiniert für NKW-Anwendungen.
 
Das baukastenartige Herstellprinzip der Pulvermetallurgie bietet daneben eine Werkstoffpalette, die von niedriglegierten Sorten bis zu hochverschleißfesten Varianten mit intermetallischen Phasen und Festschmierstoffen reicht. Ein wichtiges Element stellt die Kupferinfiltration dar, die sich positiv auf Verschleißbeständigkeit, Bearbeitbarkeit und Wärmeleitfähigkeit auswirkt.