Potenziale des Nfz-Stahlkolbens zur Verbrauchsreduzierung

Stahlkolben sind bereits seit einigen Jahren erfolgreich bei Nutzfahrzeugen in Anwendung. Notwendig wurden sie, da die Hersteller bei ansteigenden Leistungsdichten die verschiedenen Stufen der Emissionsgesetzgebung möglichst lange über innermotorische Maßnahmen realisieren wollen. Dadurch wirken teilweise über 220 bar Zünddruck auf die Kolben und machen den Einsatz der hochfesten Stahlausführungen unumgänglich. Jetzt wird nach Möglichkeiten gesucht, die Effizienz dieser Kolben noch weiter zu verbessern.