Magnet-Resonanz-Technologie

MAHLE hat in den vergangenen Jahren verstärkt auf dem Gebiet des kabellosen Ladens geforscht.

Mit dem Erwerb der Lizenzen für die Magnet-Resonanz-Technologie von WiTricity gehen wir nun in die konkrete Entwicklungsphase über. Dabei greifen wir auf unsere Kompetenzen in der Steuerungselektronik, der Software und dem Wärmemanagement zurück. Bei unserer Lösung legen wir besonderen Wert auf ein modulares, kompaktes und für den Kunden upgradefähiges System.

So wird das MAHLE System beispielsweise bidirektional funktionieren: Das parkende Fahrzeug wird zum Pufferspeicher und kann seine Energie wieder ins Netz zurückspeisen – ein großer Vorteil, um regenerativ erzeugten Strom ideal zu nutzen. Zudem wird eine hohe Gesamteffizienz erreicht, indem Abwärme aus dem Ladevorgang beispielsweise zum Vorwärmen des Fahrgastraums genutzt wird. Die von MAHLE lizenzierte Magnet-Resonanz-Technologie von WiTricity liefert gleich einen weiteren Vorteil mit: Im Gegensatz zum aktuell verfügbaren induktiven Laden – man kennt das beispielsweise von der elektrischen Zahnbürste, die punktgenau auf ihrem Sockel stehen muss – ist die Robustheit des MAHLE Systems erheblich größer. MAHLE wird diesen Vorteil bis zur Serienentwicklung noch weiter ausbauen.