Ihr zuverlässiger Partner für Klein- und Zweiradmotoren

Klein- und Zweiradmotoren von MAHLE

Neben Verbrennungsmotoren und elektrischen Antrieben ist MAHLE ein bewährter Partner für alle Hersteller, die abseits der Automobilindustrie kraftvolle Kleinmotoren für den Einsatz in- und Outdoor auf Land oder Wasser herstellen und vertreiben.

Egal ob Benzin-, Diesel- oder Elektroantrieb - für Zweiräder, Garten und Landschaftspflege, Generatoren, Bootsantriebe und sportliche Anwendungen stellt MAHLE immer den passenden Antrieb bereit.

Mechatronik-Komponenten für Kleinmotoren

Schwungrad und Zündspule mit integriertem Zündsystem

Für elektronische Zündsysteme liefert MAHLE Schwungräder mit eingebauten Schwungmagneten und Zündspulen mit integrierter Zündelektronik. Bei laufendem Motor induzieren die Magnete im sich drehenden Schwungrad einen elektrischen Strom, der im Motor für die Zündung des Verbrennungsgemischs genutzt wird. Die Zündspulen mit integrierter Elektronik steuern den Zündvorgang. Dabei liefert MAHLE sowohl Systeme für die Hochspannungs-Kondensatorzündung (CDI, Capacitor Discharge Ignition) als auch für die Transistorzündung (TCI, Transistor Controlled Ignition). In CDI-Einheiten wird die Entladung eines Hochspannungs-Kondensators eingesetzt, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch über Zündspule und Zündkerze zu entflammen. Bei der TCI-Zündung fließt ständig Strom durch die Zündspule. Wird der Kontakt unterbrochen, entsteht durch die Selbstinduktion in der Zündspule ein Spannungsstoß, der den Zündfunken an der Zündkerze bewirkt.

Permanenterregte Wechselstromgeneratoren von MAHLE

Wechselstromgeneratoren und Spannungsregler

Permanenterregte Wechselstromgeneratoren von MAHLE sind direkt mit der Kurbelwelle des Verbrennungsmotors verbunden. Sie erzeugen Energie, mit der beispielsweise die Batterie geladen werden kann oder elektronische Steuereinheiten versorgt werden können. Am Außenumfang des Generators befindet sich ein Zahnkranz, der von einem Sensor abgetastet wird. Entsprechend der Drehung des Generators liefert die Sonde Signale an das Zündmanagementsystem, mit denen die Elektronik die Motordrehzahl berechnet. Das Trägheitsmoment des Rotors im Generator wirkt stabilisierend auf die Motordrehzahl und verbessert damit den Rundlauf des Verbrennungsmotors. Den im Generator erzeugten Wechselstrom wandeln Spannungsregler von MAHLE in Gleichstrom um und sorgen gleichzeitig für eine konstante Batterieladespannung.

Kraftstoffeinspritzsysteme von MAHLE

Kraftstoffeinspritzsysteme

Kraftstoffeinspritzsysteme von MAHLE stimmen Kraftstoffmenge und Einspritzzeitpunkt sowie den Zündzeitpunkt so auf die jeweilige Fahr-/Lastsituation ab, dass der Motor die geforderte Leistung bei geringen Emissionen und niedrigem Verbrauch liefert.  Das System von MAHLE umfasst die elektronische Steuereinheit, Sensoren, Kraftstoffpumpe, Injektoren und die Drosselklappe. Kraftstoffeinspritzsysteme von MAHLE können sowohl als batteriegestütztes als auch als batterieloses Konzept geliefert werden.

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Solutions for small engines and electric drive systems