Quelle:
Wind, Solar, Wasserkraft, Biomasse, aber auch Erdgas mit CO₂-Abscheidung und Nuklearenergie. Es gibt viele CO₂-arme Energiequellen, die im Energiemix der Zukunft eine wichtige Rolle spielen.

Umwandlung:
Viele Energieformen oder Rohstoffe sind nicht direkt nutzbar, sondern müssen zunächst umgewandelt werden. Zwei Beispiele: Nicht bedarfsgerecht erzeugte elektrische Energie wird über Elektrolyse zu Wasserstoff oder Biomasse zu Biogas.

Netz / Speicher:
Energie wird häufig zentral in größeren Anlagen bereitgestellt und von dort aus zu den ganz verschiedenen Nutzern transportiert. Bei chemischen Energieträgern wie Wasserstoff oder E-Fuels kann das Netz gleichzeitig Speicher sein. Bei Elektrizität fungiert das Stromnetz ausschließlich als übertrager.

Nutzung:
Im Mobilitätssektor werden mittelfristig alle Energieformen eine wichtige Rolle spielen: Strom, Wasserstoff, E-Fuels / Biofuels und Biogas. Alle haben ihre eigenen Vorteile. Egal für welche Anwendung und Mobilitätskonzepte, MAHLE bietet Lösungen für die Mobilität der Zukunft.

Elektrizität:
CO₂-neutraler Strom ist der Schlüssel zu Klimaneutralität. Er kann aus Wind, Wasserkraft oder Solarenergie gewonnen werden. Für die Stabilisierung des Netzes ist es jedoch notwendig, Angebot und Nachfrage auszugleichen oder den Strom per Elektrolyse in Wasserstoff zwischenzuspeichern. Im Mobilitätssektor bietet sich die direkte Nutzung mittels batterieelektrischer Antriebe insbesondere für leichtere Fahrzeuge und für kürzere Strecken an.

Wasserstoff:
Wasserstoff ist eine Säule im zukünftigen Energiemix. Im Mobilitätssektor kann er direkt in Brennstoffzellen oder Verbrennungsmotoren eingesetzt werden. Dank seiner hohen Energiedichte eignet er sich besonders dort, wo große Reichweiten zählen. In Industriesektoren wie Stahl oder Chemie bietet Wasserstoff großes Potenzial, die CO₂-Emissionen zu reduzieren. Er kann zudem zur Speicherung von Strom aus volatilen erneuerbaren Energiequellen oder als Grundstoff für synthetische Kraftstoffe genutzt werden.

E-Fuels / Biofuels:
E-Fuels aus erneuerbaren Energien und Biofuels stellen eine vielversprechende Möglichkeit dar, sowohl die aktuelle Infrastruktur als auch die aktuelle Fahrzeugflotte direkt zur Reduktion der CO₂-Emissionen einzusetzen, beispielsweise über Beimischung.

Gas:
Gas aus Biomasse kann in das bestehende Gas- und Speichernetz eingespeist und anschließend in Anlagen und Motoren verwendet werden. Beispielweise für den Betrieb von Gebäuden oder in großen Schiffsmotoren. Gleichzeitig stellt seine Verstromung in Gaskraftwerken eine Möglichkeit dar, das Stromnetz zu stabilisieren